Amaszonas firma alianza con GOL para cubrir Latinoamérica y Europa

Por Edwin Miranda V. / Bolivia Energía Libre-La Paz

La línea aérea Amaszonas aterrizó en la terminal aérea internacional de Guarulhos, la más grande que tiene el Estado de Sao Paulo después que firmó una alianza empresarial con la compañía aérea Gol, la más importante que tiene el Brasil, para vincular Latinoamérica con Europa y el Asia anunció a Bolivia Energía Libre la gerente de Relaciones Internacionales, Beatriz Baldiviezo.

En adelante el pasajero habitual de Amaszonas tendrá la oportunidad de llegar a 30 destinos diferentes en el Brasil, aseguró la ejecutiva.

GOL es la segunda aerolínea más grande e importante de Brasil y la tercera de América Latina, con el 37% del mercado aéreo doméstico brasilero y el 15% del mercado internacional de aquel país.

La compañía aérea firmó también alianzas con decenas de empresas aéreas de todo el mundo.  En la actualidad realiza 715 vuelos diarios y posee 122 aeronaves, además que participa del mercado nacional brasileño con cerca del 39%, según la ANAC, Agencia Nacional de Aviación Civil del Brasil.

La oportunidad de blindar un acuerdo comercial entre ambas aerolíneas surgió días después que Amaszonas abrió operaciones oficiales en el Estado de Sao Paulo el pasado 21 de septiembre con una línea empresarial remozada como efecto de la pandemia del coronavirus (Covid-19) que obligó no solo a la compañía a reinventarse, sino, abrir oportunidades de hacer negocios bajo otra dimensión que pueda llegar a sintetizar, crecimiento sostenible, comentó la ejecutiva empresarial.

Amaszonas, por su parte, el año 2019, incorporó a su flota, aeronaves más modernas el Embraer 190, que actualmente es usado para operar vuelos nacionales e internacionales de manera comercial y charter.

“El arribo a la terminal de Guarulhos, significa para Amaszonas llegar al aeropuerto más grande de Latinoamérica con mayor conexión a nivel mundial. Desde allí Gol, socio estratégico, realiza vuelos diarios a varios continentes”, dijo.

Lo que hará Amaszonas será transportar pasajeros hasta la terminal aérea más grande del Brasil para vincularlo con los cinco continentes del planeta, enfatizó.

Amaszonas firmó con Gol una alianza interlineal, es decir, una estrategia de negocios entre dos líneas aéreas de dos naciones diferentes para vincular pasajeros de ambas nacionalidades.

Crisis para trabajar más

Durante el paro obligado de más de 104 días, Amaszonas trabajó más, pues tuvo la necesidad, pero más que eso, la responsabilidad empresarial de luchar contra la crisis económica, y producto de la ruta crítica que diseño la empresa, mantuvo operaciones con el Brasil, y el Uruguay, naciones que no cerraron fronteras.

En los últimos días, Amaszonas también habilitó operaciones a Asunción-Paraguay, complementó información Baldiviezo.

A partir de noviembre estas operando al Paraguay con conexión directa al Uruguay, subrayó la gerente.

Expertos en corredores aéreos en Sudamérica

Amaszonas también puso en marcha una estrategia corporativa única: convertirse en un experto en corredores aéreos en Sudamérica, reveló a este medio, Baldiviezo.

“Queremos conectar a Bolivia con Sudamérica, y no descartamos a mediano plazo, llegar a los Estados Unidos y Europa, solos como operadora, porque son destinos donde hay una comunidad muy grande de bolivianos y porque la demanda así lo está pidiendo”, anunció la ejecutiva.

La compañía aérea boliviana lo que está haciendo, cada día, es reinventarse para que el modelo de negocios que maneja, tenga que adecuarse a la nueva realidad.

“El mundo ha cambiado, la vida se ha transformado, y Amaszonas no está enfocando la nueva realidad, sino que siempre ha estado en constante trasformación para ofrecer un mejor servicio”, afirmó Baldiviezo.