Una “explosión de demanda” generó desequilibrios a la provisión de diésel en el Estado
Por Edwin Miranda V. / Bolivia Energía Libre-La Paz
La falta de provisión normal de diésel, sobre todo en el Norte del Departamento de Santa Cruz, fue atribuido ayer por el Ministro de Hidrocarburos, Víctor Hugo Zamora, a la existencia aún no justificada, de una “explosión de demanda” inusual en el Estado.
Habitualmente, en esta época del año, la demanda del combustible era en promedio entre 330 a 338 metros cúbicos día, pero las últimas semanas “solicitaron (los consumidores) hasta 900 M3”, apuntó la autoridad energética.
“Hay una explosión de demanda no prevista, no programada, lo que ha generado una situación complicada pues el requerimiento del combustible llegó al 300%, algo inusual”, acotó.
Diésel de cuatro naciones
Para subsanar los desequilibrios generados por una demanda creciente de diésel, el Gobierno conformo un comité nacional de crisis que está integrada por el Ministerio de Hidrocarburos, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), informó Zamora.
El cuerpo institucional mantiene reuniones continuas y sostenidas durante el día para atender la provisión de diésel a los consumidores más importantes, y evitar problemas logísticos, apuntó.
En este sentido dijo que se puso en marcha un plan de importanción de diésel, ágil y con el menor grado de contratiempos, para que el mercado nacional no tenga problemas de abastecimiento.
Informó que el combustible está llegando al mercado interno de Chile, Perú, Brasil y la Argentina. Sin embargo, admitió que existen algunos contratiempos administrativos, técnicos y logísticos que están siendo resueltos en las próximas horas, para acelerar los contratos de importación de diésel.
El combustible llegará, en un par de días, de la Argentina con un incremento de hasta un 50%; por el lado de Chile, surgieron algunos inconvenientes sobre todo administrativos que ya están siendo solucionados, mientras que en la planta de almacenaje de combustibles que tiene Bolivia en el puerto marítimo de Arica, se ha decidido incrementar la capacidad de recepción hasta en un 75%, con lo que “se va inundar el mercado con los volúmenes requeridos de diésel”, subrayó el ministro.
Las dificultades técnicas más sobresalientes se presentaron en la frontera con el Brasil como efecto del nivel de las aguas del canal de navegación, lo que impidió el normal transporte del combustible usando barcazas, explicó.
Para resolver este inconveniente, ajeno a la voluntad de los importadores, dijo que se están utilizando cisternas para trasladar el combustible hasta los centros de provisión y consumo.
